张家界公路轨道胶泥轨道胶泥供货商 无收缩大流态灌浆料

北京博瑞双杰公司灌浆料厂作为北京昌平区技术企业，拥有批研发和技术人员，凭借雄厚的研发能力和的技术 成果，承担大量工程项目，编制技术标准规范，解决重*程难题，围绕工程建设研发新技术、新产品 和新方法。公司始终致力于环境保护和职业健康， 公司将在“高新、特色、”的技术之路上继续创新 ，我们竭诚为广大外客户提供的产品、技术和服务！
轨道胶泥是一种含精选**骨料，具有流动度优异，良好粘结性能及韧度的轨道胶泥。 轨道胶泥以水泥基胶凝材料、矿物掺和料、高性能外加剂等经工厂化生产而成。加水搅拌均匀灌入螺栓孔及轨道下方，达到均匀传递荷载承受上部的各种力，在港口、码头、高速铁路中能提高耐久性，缩短工期，降低污染。 轨道胶泥产品特点 1、早强高强：1天强度可达20MPa以上。 2、大流太：流动度可达200-300mm，可填充全部空隙，满足二次灌浆的要求。 3、无收缩：保证设备与基础之间紧密结合。 4、低温施工性：允许在负10℃气温下进行室外施工。 5、绝缘性好：高致密性结构，固化后具有很好的抗渗和绝缘性能。 6、耐久性强：本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲劳试验，50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度无明显变化。 轨道胶泥使用方法 （一）基础处理和支模： 1、混凝土基础表面凿毛、并将其清理干净。与座浆料粘合在一起的构件（如钢垫板）将锈皮及油污等清除掉。 2、在浇灌座浆料前4~，对混凝土基础表面施于湿润，浇灌时不得有积水。 3、挡板应支设严密，防止漏浆。 （二）灌浆： 1、加水量：按照每袋(25kg)用水3.5kg的比例加水搅拌，如施工不需要较大流动度可相应减少用水量。 2、搅拌程序：在搅拌桶内加入规定量的水后置入搅拌器，将一部分干料倒入桶内搅拌， 再将余料倒入搅拌，时间从开始到结束宜控制在3~5分钟左右。 3、搅拌时，叶片应沿着桶周边上下左右缓慢移动，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和；搅拌叶片不得提至座浆料液面之上，以免空气带入座浆料内。 4、浇灌时，尽可能从一侧注入，以利排出底板与混凝土基础之间的空气。必要时，可采用竹片等工具导流。 浇灌开始后必须连续进行，不能间断。 （三）养护： 1、用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的座浆料上，并洒水养护，每天2~6次。 2、养护温度应在15℃以上，养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。 3、冬季施工需采取保温措施。 4、拆模拆模应在浇灌完毕后进行，拆模后仍继续养护。 轨道胶泥产品功能： 1、港口、码头起重机轨道槽的灌浆（轨道压板灌浆、底板、螺栓固定等）。 2、适用于各种机械、电气设备（重型设备、高精度磨床）一、二次灌浆。 3、钢结构安装工程、民用建筑的加固。 4、柱基、桩基、岩基灌浆固定。防渗、防漏工程。 5、地铁、火车等运输工程轨道基础灌浆。

施工要点： （一）基础处理和支模： 1、混凝土基础表面凿毛、并将其清理干净。与轨道胶泥粘合在一起的构件（如钢垫板）将锈皮及油污等清除掉。 2、在浇灌轨道胶泥前4小时，对混凝土基础表面施于湿润，浇灌时不得有积水。 3、挡板应支设严密，防止漏浆。模板之间可以采用JT-401封缝胶封堵。 （二）灌浆施工： 1、按照轨道胶泥重量的13~15%比例加水搅拌均匀。 2、在搅拌桶内加入规定量的水后置入搅拌器，将一部分座浆料倒入桶内搅稀，再将余料倒入搅拌，时间从开始到结束宜控制在一分钟左右。 3、搅拌时，叶片应沿着桶周边上下左右缓慢移动，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和；搅拌叶片不得提至座浆料液面之上，以免空气带入浆料内。 4、搅拌好的轨道胶泥应及时浇灌。浇灌时，尽可能从一侧注入，以利排出底板与混凝土基础之间的空气。必要时，可采用竹片等工具导流。 浇灌开始后必须连续进行，不能间断。 注意事项： 　　现场使用时，严禁在胶泥中掺入任何外加剂、外掺剂。不得与其他厂家生产的类似产品混用，以确保工程质量。 养护： 1、用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的轨道胶泥上，并洒水养护，每天2-6次。 2、养护温度应在15℃以上，养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。 3、冬季施工需采取保温措施。 拆模： 　拆模应在浇灌完毕后进行，拆模后仍继续养护。 包装及储运： 　 包装规格为50kg±1kg，用复合纸袋内衬塑料袋包装。储存在干燥、阴凉处，在未经受潮保存下储存期为三个月。**期需复检，合格后才可使用

北京博瑞双杰新技术有限公司拥有防水防腐保温工程承包国家二级资质和特种工程（结构补强）资质，以科学技术为生产力，与中科院广化所、长江科学院、南京东南大学、北京交通大学、西南交通大学、西安长安大学等高校均建立了长期战略合作伙伴关系，不断学习和总结经验，主要针对建筑结构病害、缺陷、渗漏、裂缝等问题提供“6S”式——检测、诊断、方案、材料、施工、后评估为一体化的维修、抢修、抢险“全科式”服务，公司从江苏人防系统（防空洞库维修保养施工单位）转制而来，掌握了一定的建筑维修技术，经过了二十多年的经营开发，顺应国家政策，又改制成现有公司，把特地下工程“防水堵漏、补强加固”技术应用到公路和铁路、高铁、地铁隧道、地下综合管廊和民用地下室和工业建筑等领域，公司拥有各类**技术10多项，自主核心施工技术8项，研发生产各类维修材料30多种。 公司先后参与《地下工程防水技术规范》修订、《全*水堵漏定额手册2017版》、《北京地铁盾构隧道养护维修技术规程》、《江苏省建筑防水工程技术规程》等编制工作。被相关行业评为全*水型企业、2014年度中国建筑防水堵漏“企业”、中国建筑防水行业“科技创新企业”、中国建筑防水行业“企业”，2018年被评为“江苏省工程质量信得过企业”，2014年公司获得*十二届“詹天佑”奖参与奖单位、被聘为《铁道建筑技术》杂志理事，2015年被电视台发现之旅《品质》栏目作为防水堵漏行业的施工企业做过专访。 公司拥有的工程技术人员和施工管理人员还有的施工队伍，现有教授级1名（津贴的），2名，一级建造师2名，二级建造师5名，5名，技师25名，技术工人150名。有堵漏灌浆机器160套，其他灌浆机器32套（台），以及其他配套机器58套，在云南省昆明市和广东省佛山市、海南省三亚市、北京市通州区、江苏省盐城都设有办事机构，有着很强的施工组织能力，2014年施工产值1.25亿元，是铁路、公路、水电、**工程维修行业的企业。 公司主要服务行业包括：普通铁路、高速铁路、公路、地铁隧道、城市地下综合管廊、水利水电工程、工业民用建筑等行业，盾构隧道防水系统恢复、施工缝（变形缝）渗漏病害治理、隧道防水堵漏、补强加固、纤维布补强加固、粘钢补强加固、混凝土表面防腐、回填灌浆、基坑围护灌浆、帷幕灌浆、基础固结灌浆加固、混凝土破损快速修补、抗冻胀防护涂层、混凝土防腐保护、隧洞围岩初支堵漏等各类病害和缺陷工程的治理修复工作。公司研发生产基地依靠科技创产下列高科技产品：混凝土防水防护、堵漏用化学灌浆材料、水泥基无收缩微膨胀高强度灌浆材料、水泥基渗透结晶材料、水泥类结构自防水添加剂、水中不分散水泥基灌浆材料、高性能防水涂料、各种环保型高性能建筑密封胶系列、防爆胶泥、电子通讯用防水密封胶泥、建筑结构胶、伸缩缝用特种胶泥、建筑密封结构胶。

北京博瑞双杰CGM轨道胶泥产品特点 1、早强高强：1天强度可达20MPa以上。 2、大流态：可填充全部空隙，满足二次灌浆的要求。 3、无收缩：保证设备与基础之间紧密结合。 4、低温施工性：允许在-10℃气温下进行室外施工。 6、耐久性强：本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。产品用途 1、用于铁路、公路、桥梁、隧道等工程中柱基、桩基、岩基以及轨枕螺栓的灌浆固定。 2、用于港口、码头起重机轨道槽灌浆、轨道压板灌浆、螺栓固定以及各种机械设备的安装灌浆
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