娄底抗裂砂浆生产厂家 3-5毫米薄层修复砂浆

北京博瑞双杰新技术有限公司，是一家从事特种工程材料的研发、生产、销售及提供工程疑难问题咨询，排除问题为一体的**型企业。公司所生产的产品，主要用于铁路、高铁、桥梁、电力、化工、高速公路及城市建设加固等领域
一、  使用范围                                          
水泥路面修补料主要用于高低速、收费站、服务区、加油站、飞机场、桥梁伸缩缝，厂区地面乡村道路等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补，修补后2-3小时能实现快速通车。

高聚物快速结构修补料施工工艺：
1.将修补区域混凝土基层表面浮尘、油污清理干净，并剔除疏松部分。 
2.清理修补区域内钢筋表面的绣质和杂物。 
3.将清理好的修补区域内混凝土基层进行凿毛处理或用混凝土界面处理剂进行界面处理。 
4.用气泵或水将处理过的修补区域内混凝土基层表面清扫干净。进行下道工序不得有明水存留 
5.按推荐加水量20%（重量比）的配合比搅拌EC2000高强修补砂浆。采用机械搅拌2-3分钟即可并在利于搅拌的质量和速度，人工搅拌应在5分钟以保证搅拌均匀。 
6.拌好的聚合物修补砂浆即可进行抹灰。一次抹灰厚度不宜**过15-20mm。若抹灰层较厚，应采用分层多次抹灰的施工方法。 
7.由于聚合物修补砂浆含有多种分子聚合物改性外渗料及胶粉，使拌合好的聚合物修补砂浆胶粘稠，抹灰是应保持刀光洁。 
8.对于表面需压光处理的，外层抹灰应拌合略稀，并掌握好时间，以利用压光处理。 
9.严禁在聚合物修补砂浆中掺入任何外加剂或外掺料。

2小时达到20兆帕，2小时快速通车，28天可达到60兆帕。解决水泥路面起砂，起皮，漏筋，露石，麻面等混凝土病害，薄层修补厚度仅仅需要3mm，便可2小时快速通车，施工简便，得到广大施工单位的一致**。

接性能
水泥路面修补料利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到1.8Mpa，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，水泥路面修补料可实现3mm**薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂
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