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加水搅拌均匀灌入螺栓孔及轨道下方，达到均匀传递荷载承受上部的各种力，在港口、码头、高速铁路中能提高耐久性，缩短工期，降低污染。早强高强：1天强度可达20MPa以上。执行标准YB/T9261-1998。混凝土基础表面凿毛或采用加固界面剂J-302混凝土再浇剂做界面处理。轨道胶泥，轨道胶泥厂家。 用于铁路、公路、桥梁、隧道等工程中柱基、桩基、岩基以及轨枕螺栓的灌浆固定。必要时，可采用竹片等工具导流，浇灌开始后必须连续进行，不能间断。必要时，可采用竹片等工具导流。产品用途。冬季施工需采取保温措施。挡板应支设严密，防止漏浆，模板之间接缝可采用快速堵漏剂封堵。 低温施工性：允许在-10℃气温下进行室外施工。灌浆时，尽可能从一侧注入，以利排出底板与混凝土基础之间的空气。用于港口、码头起重机轨道槽灌浆、轨道压板灌浆、螺栓固定以及各种机械设备的安装灌浆。第四步：拆模。未开封状态下保质期为6个月，可按一般货物运输。拆模应在浇灌完毕24h后进行，拆模后仍继续养护。宜储存在干燥、通风环境中，防水、防潮。

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北京博瑞双杰轨道胶泥的性能 产品详细应用技术请参考技术支持中G448-2008《水泥基灌浆材料应用技术规范》 流动度 (mm) 24h竖向膨胀率（%） 抗压强度（Mpa） 一次灌浆厚度(mm) 参考用水量 标准用量 ≥300 ≥0.020 R1≥20 R3≥40 R28≥60 ≤200 12%~13% 2200Kg/m3 以上数据在标准实验室条件下测得； 高速公路：新建首都地区环线兴隆至三河段 国家高速公路方面，建成荣乌高速徐水至涞源段，京新高速胶泥湾至冀蒙界段，首都地区环线廊坊北三县段，京秦高速京冀界至诸葛店段及段甲岭至冀津界段，京秦高速津冀界（大安镇）至平安城段等续建项目400公里。 新建首都地区环线承德兴隆至廊坊三河段，京秦高速长深高速至秦皇岛段，津石高速，改扩建石黄高速、青兰高速邯郸更乐至冀晋界段等，推进克承高速等前期工作，力争开工建设。里程约600公里。 省级高速公路方面，建成张石高速蔚县支线、沿海高速曹妃甸支线、石家庄南绕城高速、曲港高速曲阳至肃宁段、迁曹高速京哈高速至沿海高速段等续建项目500公里

轨道胶泥包装储运。无收缩：保证设备与基础之间紧密结合。挡板应支设严密，防止漏浆，模板之间接缝可采用快速堵漏剂封堵。必要时，可采用竹片等工具导流，灌溉开始后必需连续进行，不能中断。轨道胶泥概述：以水泥基胶凝材料、矿物掺和料、高机能外加剂等经工厂化出产而成。宜储存在干燥、透风环境中，防水、防潮。耐久性强：本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。
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