高聚物结构快速修补料(也叫:混凝土薄层快速修补料)针对混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的一种水泥路面修补料,直接涂抹在病害部位即可,需要有良好的抗压和粘接强度,可实现薄层修补,2-3小时可快速通车,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是混凝土路面表面病害均适用于本材料。
水泥路面快速修补料的特点
1、常温下快速固化,路面修补后2-3小时后便可开放交通。
2、体系为碱性体系,与水泥相容性好,并且对钢筋无锈蚀。
3、不燃、储存、运输方便。水泥路面修补料
4、粘接力强、抗剥落、耐久性优异,热膨胀系数与砼接近。
5、可使混凝土路面恢复原有性能,同时具备良好的抗渗性。
抗冻融性、耐磨性、和耐腐蚀性(耐酸碱及耐融雪剂)。
施工工艺
1、施工机械
砂浆搅拌机或手动的搅拌工具(手电钻改装),高压水冲洗设备,底面清扫工具,海绵或拖布(吸干多余水分用),铁质的搅拌桶两个以上,抹子若干个。
2、基面清理;
先将起鼓、脱皮、裂缝等破损部位的松动部分剔掉若剔除不干净会影响后期地面的粘接强度,对低于3mm的部位,过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理,拉毛方法用***凿毛机或人工用电镐凿毛。
3、清扫;
对底面的浮土等杂物清扫干净,用高压水冲刷干净,冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
道路表层的材料在遇到低温天气时,当路面材料受冻后,很*出现部分路面材料翻砂的问题,水泥路面翻砂,主要是因为水泥路面表层的材料受冻后失去粘结和强度,在车辆的辗压下从路面上脱落下来,翻砂的路面由于部分材料的脱落,会形成一些小孔隙,而在冬季,遇到降雪,结冰天气时,受冻融循环的影响,存在小孔隙的路面很*出现进一步的病害问题,比如路面起皮,脱层等等,主要是因为受冻融循环的影响,反复的结冰融化会导致体积的变化,结冰后体积,会将材料撑开,进而出现脱皮,脱层的问题,在冬季,我们常说的抗冻养护,其实有很大一部分就是为了降低冻融循环所带来的不利影响,在选择养护材料时,应该选择自密实度较高的材料,这样的材料更有利于提高路面的抗冻能力。
包装规格:40公斤/袋。
三用法用量
1基本要求:
1.1材料采用水泥路面修补料,修补厚度1mm时,每平方米大约需要材料2kg。
1.2水采用纯净水(牲畜可饮用水)。
1.3 施工厚度3mm以上为宜。
1.4 施工条件:温度需在5℃以上,雨天不能施工。
1.5 施工人员须具备定的水泥混凝土施工的经验,施工前先了解本材料的使用方法。
1.6 施工机械:砂浆搅拌机或手动的搅拌工具(手电钻改装),高压水冲洗设备,底面清扫
工具,海绵或拖布(吸干多余水分用),铁质的搅拌桶两个以上,抹子若干个。
2、底面处理:
(1)清理:先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉, 对低于3mm的部位、过于平整
的部位和有油污的部位要进行拉毛处理,拉毛方法采用拉毛设备或人力用尖锤敲击均可。
(2)清扫:将底面的浮土等杂物清扫干净,用高压水冲刷干净,冲刷时应将泥浆冲出作业面
并防止回流。
(3)水润:用水洗刷干净后,应将水保留在作业面一段时间,将作业面充分润透,直到不渗
水为止。
3、 材料调配:
(1) 加水:将材料与水混合搅拌,加水量在20%时效果较好,但根据修补部位不同,对稀释
度不同要求时可调整加水量,但加水量控制在17%—20%之间,。
(2)搅拌:搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉球和气泡,如果仍有干粉球和气泡,可静止一
分钟后再搅拌,搅拌时间在3分钟左右为宜,但也不宜时间过长,防止在搅拌桶内凝固。
(3)经验:根据经验,搅拌时先加水再加料会更省时省力,因为本材料凝固时间较短,一次
性搅拌量不宜过大,根据作业面和施工进度,每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。
高聚物快速结构修补料包装与贮存:
采用复合牛皮纸袋包装,净重50kg/袋,保质期为6个月。
须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。
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