粘钢胶 植筋胶 湖南高性能植筋胶厂家直供

北京博瑞双杰新技术有限公司成立于2011年，是一家以特种建筑材料为主导产业，集研发、生产、销售、工程项目承包为一体的，系大的特种建材制造商之一。全国各地均有厂家 就近发货，可过第三方质检，免费送样，质量保证，员工100余人，其中本专科*人员占20％以上，技术人员10余人，工程技术人员5余人。公司不仅拥有一批知识广博、经验丰富、有创新意识的技术人员和管理人才，还与中国建筑材料科学研究院、*大学等国内多家科研教学机构建立了长期稳定的合作关系，使公司在生产工艺与技术方面都处于国内水平。
碳纤维布 　　碳纤维材料的优点很多，比如说重量轻、强度高、耐酸碱，不占原有建筑空间，施工简便，几乎无湿作业。这些优点就可以让碳纤维布在加固行业立足，而且以很快的速度。但是在当今鱼龙混杂的时代，什么样的产品都有可能被无限的利益给破坏。那我们作为一消费者，作为一个加固行业里购买材料的一方，不是每个人都能一眼看穿这些材料的好坏，没有火眼金睛不要紧，　北京博瑞双杰的小编给大家准备了挑选碳布的四个小技巧，赶快get起来吧。 　　1、检查检测报告是否齐全 碳纤维布 的配套浸渍胶作为涉及到结构安全的加固材料，必须通过安全性鉴定。若图纸要求设计年限是30年，一定要检查浸渍胶安全性鉴定报告中是否有耐湿热老化这项检测；若图纸要求设计年限是50年，还需要检查浸渍胶耐长期应力检测；还须检查浸渍胶的无毒检测报告。无毒检测报告有一个是检测苯、等有毒物质含量的检测报告，如果产品有该报告则说明浸渍胶不会挥发出或者挥发出很少的有害气体。另一个无毒是针对和白兔的喂食和皮肤涂抹检测，如果该产品有该报告则说明浸渍胶对人体皮肤基本没有性。 　　2、确定碳布等级 　　首先我们要知道碳纤维布有一级300g、一级200g、二级300g和二级200g四种规格，有些图纸设计说明会直接给出碳布规格。例如设计说明中明确提出碳布采用一级300g，那我们就可以直接跟材料厂家说明规格等级就可以了。 　　如果设计说明没有明确提出碳布的等级规格，我们可以根据材料几项关键性能参数进行判断材料规格等级。例如提到碳布抗拉强度≥3400MPa、弹性模量230GPa、伸长率1.6%，那我们就可以确定碳布等级为一级，抗拉强度≥3000MPa、弹性模量200GPa，伸长率1.5%，说明碳布等级为二级；可以根据碳布厚度确定碳布的克数，厚度为0.167mm，碳布为300g/㎡，厚度为0.111mm，碳布为200g/㎡。 　　3、观察产品外观及施工体验性 　　当碳纤维布和浸渍胶进场时，检查碳纤维布外观是否有明显的不平整现象。在施工过程中感受胶体是否好用，胶体如果太稠则会导致施工人员施工体验性不好，并且胶体很难充分浸透碳布，达到好的加固效果，若果胶体太稀，又会导致浸渍胶流淌，影响粘接效果。 　　4、了解厂家规模及技术能力 　　如果厂家的规模够大，技术研发发面投入的精力也比价多，那么这家厂家大多是值得放心的。所以大家在选购碳纤维布的时候，多看看厂家的实力，也是对碳纤维布负责的做法，也是对自己负责。 　　北京博瑞双杰的碳纤维布，质量都是按照国家规范的标准生产而出，而且作为厂家，　北京博瑞双杰的有大面积的储存空间，而且备货能力十分强大。大家需要购买碳布的朋友，可以试试北京博瑞双杰的布哦~

粘钢胶产品概述。粘钢胶是常温固化A、B双组分环氧树脂胶，该胶可操作性好，不分层，不离析，不沉淀，触变性好，施工不流淌，可节省用胶量。固化后材料具有优良的机械性能、良好的韧性和抗震及抗冲击能力，耐介质(酸、碱、盐)、耐老化等性能优良，该材料绿色环保不含有挥发性溶剂，安全无毒。 适用范围。适用于混凝土构件的外部粘钢补强，混凝土梁、柱、剪力墙等的结构粘接补强，建筑物、桥梁等各部位的补强、加固和粘接及大理石、花岗石、人造石、玻璃钢、玻璃、陶瓷、石棉水泥制品的粘接等。 产品技术指标，按照G367-2006《混凝土结构加固设计规范》中粘钢用胶粘剂进行检验。 粘钢胶施工说明。 施工流程：加固构件卸荷，混凝土和钢板表面处理，被粘面涂敷胶料，粘贴，固定、加压，固化，卸支撑、质量检验，防腐、封闭处理。 施工要点。 1.粘结面表面处理。粘结面表面处理是关键的工序，它的处理质量严重影响粘结质量。粘结面表面处理分为混凝土粘结面处理和钢板粘结面处理。 混凝土粘结面处理。1)混凝土粘结面很旧很脏时，先将表面油垢污物用硬毛刷沾洗涤剂刷除干净，然后用水冲刷，再用打磨机将粘合面打磨，磨掉2～3mm，直至露出新的粗集料，后用无油压缩空气吹除粉粒。若处理后的表面严重凹凸不平，可采用树脂砂浆修补。2)混凝土表面不是很旧很脏时，直接将粘合面打磨掉1～2mm，然后用清水冲洗干净或用无油压缩空气除去粉尘，后在完全干燥后用擦洗干净。3)新混凝土粘结面时，先将表面松散浮渣用钢丝刷刷去，然后打磨去除浮浆、粉尘，后用擦拭干净。4)混凝土构件湿度较大或龄期在三个月内时，因一般粘钢胶在潮湿的基面上粘结强度会大幅度降低，故尚需进行基面干燥处理。 钢板粘结面处理。1)钢板未生锈或轻微锈蚀，可用喷砂、砂布或平砂轮打磨，直至出现金属光泽。打磨粗糙度应尽可能大，打磨纹路尽量与钢板受力方向垂直。后用擦拭干净。2)钢板严重锈蚀，先用一定浓度的盐酸浸泡30分钟，使锈层脱落，再用石灰水冲洗，中和盐酸，后用平砂轮打磨出纹路，纹路尽量与钢板受力方向垂直。 2.卸荷。为减轻和消除粘钢板的应力、应变滞后现象，钢板粘贴前宜对构件适量卸荷。 3.配制粘钢胶。配胶比例不正确或搅拌不均匀严重影响结构胶性能，进而影响加固质量。1)称料前应对两组分分别进行充分的上下搅拌。每次配胶都必须称量，随配随用，且配胶量不宜过多，否则难以搅拌均匀且有可能造成不必要的浪费，并且配好的胶需在适用期内用完。2)在洁净容器中，按产品包装上标注的配胶比例分别称量A、B两组分，采用手工或胶料搅拌器按同一方向进行搅拌，搅拌至基本均匀后，将胶料全部翻倒至另一容器再继续搅拌至色泽完全均匀一致，以确保没有混合不匀的死角。 4.粘贴钢板。用抹刀将配制好的胶粘剂涂抹在已处理好的钢板粘合面，先用少量胶来回刮抹数遍于粘合面，以便胶能充分浸润、渗透、扩散、粘附于粘合面，再添抹至所需厚度，一般为1mm～3mm。厚度太薄，胶层*欠胶，粘结力差;厚度太厚，胶层混入气泡的概率，导致固化后胶层产生应力集中和缺陷，粘结力也变弱。涂胶时应中间厚、边缘薄，然后将钢板贴于预定位置。钢板粘贴后，用铁锤沿粘贴面轻轻敲击钢板，如无空洞声，表示已粘贴密实，否则应剥下钢板，补胶并重新粘贴，所有操作应在胶的适用期内完成。 5.固定钢板，等待固化。1)钢板粘好后立即用膨胀螺栓或其他夹具等固定，并通过固定工具对钢板适当加压，使胶粘剂刚好从钢板边缘挤出。膨胀螺栓一般作为钢板的锚固设施，其埋设孔洞应与钢板对应孔于涂胶**起配钻好。2)固化期间避免扰动。25℃时，固化即可拆除夹具或支撑，三天即可受力使用;固化温度降低，固化时间应相应延长。若固化温度低于5℃，应采取红外线灯(或碘钨灯)加热等加温措施或使用低温固化改性产品。 6.检验。加固构件的粘钢质量，可先查看其外观，检查钢板边缘溢胶色泽、硬化程度，并以小锤敲击钢板检验其有效粘接面积。可在必要时参考有关规范，检验钢—砼正拉粘结性能。 7.钢铁表面防腐处理。按设计要求对加固钢板进行防腐处理。当采用砂浆保护层防腐时，可在钢板表面外包或粘结一层钢丝网或涂抹修补胶后点粘一层豆石。如果在抹灰前涂刷一层混凝土界面增强剂，效果会更好。 注意事项： 1.本品应存放于干燥、通风、远离火源处;不易倒置、暴晒、雨淋及不得与尖锐东西碰撞。 2.使用本产品前应戴好防护手套，若不慎粘于皮肤上应用或酒精清洗;若不慎溅于眼睛先用大量水冲洗并立即就医。 3.保持干燥，避免潮湿下施工。 4.配胶前要预先对混凝土和钢板表面进行处理。 5.胶一定要按推荐比例配胶并保证搅拌均匀，胶要保证在适用期内用完，25℃适用期大于60min。 6.固化过程中，要避免扰动，固化完后才能再处理和施工。

环氧树脂植筋胶 主要成份：环氧树脂 环氧树脂植筋胶应用范围： 建筑拉接筋、道路拓宽、桥梁加固、水库加固，旧房改造等钢筋或锚栓结构性植入固定。都知道，桥梁支座在桥梁中与特质格外重要，支座设置在桥梁的上部结构与墩台之间，它及用处是：传递上部结构的支承反力，包含恒载和活载引发的竖向力和水平力。除此以外保证结构在活载，温度变化，混凝土收缩和徐变等因素作用下能自由变形，以使上，下部结构的实际承受力度情况符合结构的静力图式。

使用方法 1.将基材被接面清理干净：对粘接面进行打磨去除表面浮浆及松散层,露出新面并用压缩空气吹除粉尘，然后用除去污物。 2.钢板表面除锈除油：可用喷砂、砂布或钢丝轮等进行打磨，直到出现金属光泽。 3.按所需用量提取A料和B料，进行充分混合，涂于钢板被粘接物表面上，厚度为1～3mm，并使胶层中间厚边缘薄。 4.钢板粘贴到位后，应立即用化学锚栓或膨胀螺栓进行固定并适当加压，从而使胶从钢板边缘挤出 5.在胶固化前请勿移动粘接件，以免影响粘接效果。 包装形式 10+30公斤/组 在实际的加固改造工程中经常会遇到粘钢与灌钢加固，其加固原理都是采用结构胶将加固材料（钢材）与被加固构件粘接在一起，以达到为结构加固补强的目的，虽说它们的加固原理相同，但大家有没有考虑过其加固适用范围是否相同？ 　　相信大家都知道灌钢加固又叫做外粘型钢加固法，在使用过程中**选用厚度不**过5mm的角钢将所需加固的混凝土柱或梁的四边进行包裹，用来大幅度提高混凝土柱或梁的截面承载力和抗震能力；而粘钢加固法的使用范围却与之大不相同，粘钢加固适用于钢筋混凝土受弯构件、大偏心受压构件和受拉构件的加固，且在采用粘贴钢板对混凝土结构进行加固时，需要在加固之前对所加固构件进行卸载处理。 　　在构造方面它们也有着很大的不同，采用灌钢加固时，在材料方面应**选用厚度不小于5mm的角钢，且角钢边长对于所加固的梁和桁架不应小于50mm，对于混凝土柱则不应小于75mm，同时需要沿梁、柱轴线方向每隔一定距离用扁钢制作箍板或缀板与角钢焊接。特别需要注意的是，在粘贴角钢之前，应将所加固构件截面进行打磨成半径大于7mm的圆角，同时注胶应在型钢构架焊接完成之后进行，注胶胶缝应控制在3~5mm，局部允许长度不大于300mm、厚度不大于8mm的胶缝，但其位置不得出现在角钢端部600mm方位之内。 　　对于粘贴钢板加固来说，所选材料宽度不宜大于100mm，当采用手工涂胶时，所使用钢板厚度不应大于5mm；采用压力注胶粘结钢板厚度不应大于10mm，且应按照外粘型钢加固法的焊接节点构造进行设计。当加固受弯构件粘贴不止一层钢板时，相邻两层钢板的截断位置应错开不小于300mm，并在截断处外设U型箍（梁）或横向压条（板）进行锚固。后一点，当采用粘贴钢板加固大偏心受压钢筋混凝土柱时，其构造应符合以下两点： 　　1、柱的两端应增设接卸锚固措施； 　　2、柱上端有楼板时，粘贴的钢板应穿过楼板，并应有足够的延伸长度。 　　说了这么多它们的构造特点，对于与其配套使用的结构胶你是否也有所了解呢？在灌钢工程中应选用粘度低、流动性高、易于施工的结构胶进行施工，例如灌注型粘钢胶就是一个不错的选择；对于粘钢加固来说，则需要选用触变性及初始粘度通过安全性的粘钢胶进行施工，在保证施工效果的同时，提高施工体验，为结构安全保驾**。
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应用领域：
建筑/冶金/设备基础应用：厂房结构、机械设备、电器设备安装工程、检修抢修工程、港口码头轨道安装工程的灌浆.
机场跑道修补/道路桥梁抢修应用：混凝土结构的补强，防水堵漏及高速公路的修复，公用民用机场跑道修补材料.
装配式建筑/能源化工/防腐应用：化工厂防腐材料，装配式套筒灌浆，污水池修复修补，建筑结构补强.
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