3-5毫米薄层修复砂浆 淮安水泥路面高强修补料厂家

高聚物结构快速修补料（也叫：混凝土薄层快速修补料）针对混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的一种水泥路面修补料，直接涂抹在病害部位即可，需要有良好的抗压和粘接强度，可实现薄层修补，2-3小时可快速通车，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是混凝土路面表面病害均适用于本材料。
高聚物快速结构修补料施工简便，通车速度快，终凝强度高，是**道路，路桥养护，混凝土缺陷修复的*修补材料。
混凝土出现起砂,起皮,露石,漏筋等病害时，如何处理，用什么材料能薄层快速修复？
混凝土薄层修复材料，是我公司博瑞双杰*生产的一种新型薄层快速结构修补材料，薄层修补厚度仅仅需要3mm厚，2小时快速通车，可达到20兆帕，较终强度可达到60兆帕，*封闭交通，是一种新型混凝土病害处理材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；无毒、无害、、对水质及周围环境无污染，自密性好、阻锈等特点。薄层快速结构修补料

2施工工序 
①浇筑（JZ）型修补料 
A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。 
B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不**过65℃的温水充分湿润并除去明水。 
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。 
D.支模：对于待修补的位于道路的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。 
对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。 
E.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；*二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不**过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。 
F.浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料**面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得**过30min。**时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。 
G.：用塑料条将修补料**面覆盖，然后用草袋遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施，期适当延长。

耐久性能
水泥路面修补料较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，水泥路面修补料不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。

四施工条件                                       
1、水采用无污染水（牲畜可饮用水）。
2、施工厚度3mm以上为宜。
3、温度需在5℃以上，雨天不能施工。
4、施工人员需具备一定的混凝土路面施工经验，施工前先了解本材料的使用方法。
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